-
備受青睞的uc3842芯片的電壓反饋電路工作原理詳解
很多新手與高手都對這款芯片青睞有加,雖然它看上去結(jié)構(gòu)簡單,但也是存在一定復(fù)雜性的。本篇文章就將對uc3842當(dāng)中的電壓反饋電路進行較為詳細的講解與分析,希望各位設(shè)計者們能充分理解其中的知識點。
2015-09-15
uc3842芯片 電壓反饋電路
-
發(fā)光二極管與MOS如何影響電路設(shè)計?疑惑重重求解
什么是發(fā)光二極管與MOS的電壓?學(xué)到點電子知識的人都會很明白他們的定義,但是隨著進入實際的設(shè)計的時候就會不知不覺中被這兩種元器件的特性影響到設(shè)計。同感的有木有?那么這到底是怎么回事呢?這些疑惑有沒有什么方式可以解決?
2015-09-14
發(fā)光二極管 MOS
-
升壓芯片選型經(jīng)驗,讓你的設(shè)計無后顧之憂
如何選擇符合設(shè)計需求的芯片呢?我想不光是新手,就算是老手也很多時候會顯得很頭痛。特別是面對形形色色的升壓芯片的時候。那么有沒有什么好的方法去選擇呢?你有福羅!小編為大家找到一份密報:關(guān)升壓芯片的選擇經(jīng)驗,讓你的選擇無后顧之憂。
2015-09-14
升壓芯片 選型
-
雅特生科技全新推出LCB系列封閉式交流/直流電源
雅特生科技宣布推出共有23個新型號的LCB系列封閉式交流/直流電源,為只可采用一個低壓直流電源的通用工業(yè)設(shè)備提供一個穩(wěn)定可靠而且成本低廉的解決方案。這系列全新的電源不但效率高達89% 或90% (典型值),而且無負載功耗更低至0.5W。
2015-09-11
雅特生科技 交流/直流電源
-
抽絲剝繭系列——一次解謎經(jīng)歷
某網(wǎng)友S提問: 使用仿真軟件模擬背板上的微帶線,兩邊分別加上背板連接器和過孔的S參數(shù)模型,仿真出來的結(jié)果發(fā)現(xiàn)插損曲線整個頻段都會有波浪狀的震蕩,實測時完全不會有這種情況,為什么?
2015-09-11
S參數(shù)震蕩 阻抗
-
業(yè)界好評的:三種地下停車場LED照明方案
現(xiàn)在停車場的燈光照明問題,廠家應(yīng)該很明白其中的痛苦:衰減快、浪費大。為了更好的解決這些問題,這里為大家介紹三種方案的停車場LED照明解決方案。來幫廠家們徹底解決了上述難題。
2015-09-10
LED照明 汽車電子
-
繪圖經(jīng)分享:工作多年的PCB繪圖的總結(jié)
數(shù)字地線與模擬地線要分開。這在實際操作上有一定的難度。要布出更好的板,首先您得對您所使用的IC電氣方面的了解,有哪些引腳會產(chǎn)生高次諧波,哪些引腳易感應(yīng)電磁于擾,IC內(nèi)部的信號方框圖有助我們的了解。這里分享給大家一位工作多年的PCB繪圖的總結(jié)。
2015-09-08
PCB繪圖 PCB
-
如何判斷系統(tǒng)噪聲的來源?這里教你!
大家用過示波器都會很明白,你如果空接輸入端子而把音量開到最大,這時聽到的噪聲,和剛才萬用表的道理一樣,有相當(dāng)多的空間電磁干擾噪聲。那你找一個沒有接線的的信號插頭,把插頭兩端接成短路情況,這時聽到的是什么呢?如何來判斷這個噪聲呢?
2015-09-08
噪聲 噪聲污染
-
元器件選型:如何選用現(xiàn)代傳感器?
現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬別,如何根據(jù)具體的測量目的、測量對象以及測量,環(huán)境合理地選用傳感器,是在進行某個量的測量時首先要解決的問題。今天就教大家如何去選用現(xiàn)代傳感器?
2015-09-08
現(xiàn)代傳感器 元器件
- 帶寬可調(diào)+毫米波集成:緊湊型濾波器技術(shù)全景解析
- 電感傳感破局線控技術(shù)系統(tǒng)!汽車機械架構(gòu)的數(shù)字化革命
- 西南科技盛宴啟幕!第十三屆西部電博會7月9日蓉城集結(jié)
- 硬件加速+安全加密:三合一MCU如何簡化電機系統(tǒng)設(shè)計
- 智能家電的“動力心臟”:專用電機控制MCU技術(shù)全景解析
- 溫漂±5ppm的硬核科技:車規(guī)薄膜電阻在衛(wèi)星與6G中的關(guān)鍵作用
- 從誤報到精準預(yù)警:多光譜MCU重構(gòu)煙霧探測邊界
- 200kHz開關(guān)頻率破局!Wolfspeed聯(lián)合恩智浦推出牽引逆變器解決續(xù)航焦慮
- 四頻段開關(guān)+脈沖跳躍!意法半導(dǎo)體推出車規(guī)級6A大電流穩(wěn)壓器
- 三新驅(qū)動西部崛起:第十三屆西部電子信息博覽會成都盛大啟幕
- 隔離式柵極驅(qū)動器核心技術(shù)全景:安全、能效與國產(chǎn)破局路徑
- 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日,共繪汽車電子未來藍圖
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall